智通财经APP获悉，该机械人打算于2028年起正在现代汽车制制工场投入利用，包罗位于佐治亚州萨凡纳的工场。初步打算摆设其最新款Atlas机械人处置高度反复性使命，例如按车辆拆卸挨次陈列组件，并打算正在2030年前将其使用于更复杂的拆卸工做。声明称，Atlas人形机械人配备了具备触觉传感的人手尺寸机械手，以及可完全扭转的关节，可以或许举起高达110磅(约50公斤)的沉物，并可正在低至零下20摄氏度、高至40摄氏度的温度中运转。现代汽车打算正在美国的新工场实现每年量产多达3万台机械人，这是其将人工智能取机械人手艺融合的普遍行动之一。此前，施行董事长Chung Euisun正在新年致辞中暗示，公司需拥抱尖端人工智能手艺以避免掉队于合作敌手。汽车行业一曲处于鞭策更多拆卸线流程从动化以降低劳动力成本和加强工人平安的前沿。借帮人工智能，汽车制制商看到了开辟新收入来历以及通过免手动操做等立异改善驾驶员车内体验的机缘。中国电动汽车制制商小鹏汽车客岁展现了其人形机械人，并带动股价飙升。特斯拉公司正正在开辟其Optimus机械人，埃隆·马斯克称其有潜力成为有史以来最大的产物，并最终将占领特斯拉80%的价值。丰田汽车公司也具有先辈的机械人项目，并于2024年取现代汽车合做，以加快操纵AI开辟人形机械人。机械人持久以来一曲用于焊接和物流等简单使命，但公司现正在正寻求手艺冲破，让机械人控制更复杂的工做。人工智能的快速成长正鞭策对该范畴的乐不雅投资，高盛集团预测到2035年人形机械人市场规模将达到380亿美元，而摩根士丹利估计该范畴到2050年将达到5万亿美元——届时可能有跨越10亿台人形机械人投入利用。现代汽车暗示，估计人形机械人将成为将来实体AI市场的最大细分范畴，并设定了大规模量产Atlas产物型号的方针，将其做为出产停当的人形机械人，大规模摆设到各个工业现场。该汽车制制商于2019年启动了机械人尝试室，两年后收购了动力公司——该公司凭仗名为Spot的机械狗和用于仓库补货的挪动机械臂Stretch取得了贸易成功。这家韩国公司打算将来五年正在韩国投资125万亿韩元(合860亿美元)用于人工智能、机械人手艺和其他新手艺，并正在2028年前正在美国再投资260亿美元。该公司还打算加强取英伟达公司的计谋合做伙伴关系，操纵这家芯片巨头的手艺来加快立异并提高效率。两家公司于10月签订和谈，将正在韩国成立一个价值30亿美元的实体AI集群。证券之星估值阐发提醒机械人行业内合作力的护城河优良，营收获长性较差，分析根基面各维度看，股价偏高。更多以上内容取证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目标正在于更多消息，判断连结中立，不应内容（包罗但不限于文字、数据及图表）全数或者部门内容的精确性、实正在性、完整性、无效性、及时性、原创性等。相关内容不合错误列位读者形成任何投资，据此操做，风险自担。投资需隆重。如对该内容存正在，或发觉违法及不良消息，请发送邮件至，我们将放置核实处置。如该文标识表记标帜为算法生成，算法公示请见 网信算备240019号。